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LR、LFR、ZKLN、ZKLF系列轴承:高速轴承适用材料全方位解析

发布时间:2019-07-11 21:10:00 点击:

LR、LFR、ZKLN、ZKLF系列轴承-无锡钦盈机械有限公司2019年7月11日讯  高速轴承的用材有其独特的方面。当dmn值较小时,轴承的破坏形式可以是表层或次  表层的疲劳剥落,而当dmn值超过250万时,疲劳层裂纹就向纵深发展,严重时内圈会成块剥落。对此,可采用表面强度高、内部韧性高的表面硬化钢制造套圈。典型的这类钢材如  AISI8620、CBS600、CBSl000M和VASCOX—2等。

高速轴承有时由于本身的温度高,或是在高温环境下工作,但比一般高温条件的要求有 所不同。例如,;对在温度为220℃下工作的高速轴承,却要求按315℃选择高温材料,这是因为高速轴承要求有更高的高温硬度,以抵抗高速时速度效应所引起的变形趋势。高温下高速轴承常用的钢材有M50、M2、WB49和M315等,其中用真空感应法熔炼继而用真空电弧法重熔的M50钢,比单纯用真空感应法熔炼的M50钢寿命提高5倍以上,因而应用较多。

虽然高速轴承似乎不直接涉及腐蚀问题,但高速轴承中有相当多的比例由于材料腐蚀而失效,在遇到这类问题时,可采用耐腐蚀合金、注入铬离子的M50钢以及氮化硅陶瓷等材料所制轴承。

高速轴承的保持架要求用强度高的材料制造,在要求高的场合下可采用AMS 4616硅  青铜、S—蒙乃尔合金等。使用得最普遍的是铁系合金AISl4340(AMS6415),要求热处理硬  度在HRC28~36的范围内。为了进一步改善保持架的摩擦特性,通常还在其表面镀上一层20-50μm的银膜(例如AMS2412和2410)。

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